WhatsApp:+ 8613064064064
Kamu di sini : Beranda / Produk / Tipper Semi Trailer

Tipper Semi Trailer

  • 1 / 1

Apa itu Trailer Semi Tipper (trailer tipper / trailer dumper)?

Daftar Isi

Bab 1. Apa itu Trailer Semi Tipper?

Bab 2. Apa yang dimaksud dengan trailer tip dump truck?

2.1 Apa jenis trailer dump yang umum?

2.2 Apa tonase trailer pembuangan hidrolik?

Bab 3. Komponen dan tindakan pencegahan dari sistem pengangkatan hidrolik trailer pembuangan akhir

3.1 Sistem pengangkat hidrolik trailer tip belakang

3.2 Prinsip sistem hidrolik dari semi-trailer jungkit belakang

3.3 Spesifikasi Perawatan untuk trailer pembuangan batu Sistem Pengangkatan Hidraulik

3.4 Petunjuk pengoperasian sistem pengangkat hidrolik trailer pembuangan akhir

3.5 Tindakan pencegahan untuk mengoperasikan sistem pengangkatan hidraulik dari trailer pembuangan tugas berat

Bab 1. Apa itu Trailer Semi Tipper?

Tipper Semi Trailer juga disebut dump truck, dumper trailer, side tipper, tipper semi trailer, Scrap dump Trailer.

Dalam teknik sipil, ini sering bekerja bersama dengan ekskavator, loader, konveyor sabuk, dan mesin konstruksi lainnya. Kereta dump trailer mengadopsi sampah belakang serta sisi -dMetode bongkar muat sendiri, yang meningkatkan efisiensi pengangkutan kargo curah oleh pemuat. Itu tipper semi truk trailer gerbong dimiringkan pada sudut tertentu, sehingga muatan di gerbong diturunkan. Kekuatan mesin trailer dump truck digunakan untuk melengkapi mekanisme dumping.

Apa itu Trailer Semi Tipper (trailer tip / trailer dumper)?

TITAN baru dropside side tipper U jenis truk pembuangan akhir untuk dijual oleh pemilik

Bab 2. Apa yang dimaksud dengan trailer tip dump truck?

2.1 Apa jenis trailer dump yang umum?

Ada empat jenis trailer semi tipper: trailer semi tip belakang, trailer semi dump side rock, trailer dump kerangka, dan trailer tip tipe flatbed.

2.2 Apa tonase trailer pembuangan hidrolik?

Trailer dump hidrolik produsen sasis tilt chassis dapat disesuaikan dari 15 ton hingga 80 ton, 80 ton hingga 120 ton, 120 ton-180 ton tonase yang berbeda sesuai dengan kargo yang berbeda.

Volume trailer semi tipper dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Volume umum adalah 30 meter kubik, 32 meter kubik, 35 meter kubik, 45 meter kubik, 50 meter kubik, 60 meter kubik, 80 meter kubik dan seterusnya. Seperti trailer tipper 15m dan 20m3 untuk dijual.

Bab 3. Komponen dan tindakan pencegahan dari sistem pengangkatan hidrolik trailer pembuangan akhir

3.1 Sistem pengangkat hidrolik trailer tip belakang

Kereta semi-trailer jungkit belakang sebagian besar terdiri dari traktor dan semi-trailer. Traktor dihubungkan dengan sadel dan semi-trailer untuk membentuk kereta semi-trailer. Sistem pengangkat hidrolik trailer dump belakang terutama terdiri dari power take-off (transmisi), pompa hidrolik, katup angkat, katup kontrol pneumatik, katup batas, silinder hidrolik, tangki oli hidrolik, pipa oli bertekanan tinggi (rendah) dan sebagainya.

3.2 Prinsip sistem hidrolik dari semi-trailer jungkit belakang

Prinsip pengangkatan hidraulik trailer belakang: Operasikan perangkat take-off daya transmisi tipper traktor untuk menggerakkan pompa hidraulik.Pompa hidraulik menghisap oli hidraulik dalam tangki oli hidraulik melalui pipa saluran masuk oli bertekanan rendah dan menghasilkan oli bertekanan tinggi untuk keluaran.

Output oli bertekanan tinggi oleh pompa roda gigi memasuki katup poppet melalui pipa oli bertekanan tinggi.
Katup pengangkat mengirimkan oli bertekanan tinggi ke silinder oli atau membuangnya ke tangki oli hidraulik di bawah kendali katup kontrol udara, sehingga mencapai fungsi mengangkat, menghentikan, dan menurunkan silinder oli hidraulik.

Apa itu Trailer Semi Tipper (trailer tip / trailer dumper)?

3.3 Spesifikasi Perawatan untuk trailer pembuangan batu Sistem Pengangkatan Hidraulik

1. Trailer pembuangan hidraulik baru harus dinaikkan secara perlahan selama periode berjalan. Pada prinsipnya, kita harus mengontrol kecepatan engine pada sekitar 1000 rpm, dan tidak boleh melebihi 1500 rpm setelah periode running-in;

2. Karena adanya kotoran seperti pengarsipan besi dalam sistem hidrolik selama berjalannya trailer semi dump, ketika trailer ujung samping diangkat sekitar 300 kali, kita harus mengganti oli hidrolik dan membersihkan kotak oli hidrolik pada waktunya;

3. Pipa oli bertekanan tinggi harus diganti setiap dua tahun. Dalam perawatan harian, jika Anda menemukan bahwa selang bocor, rusak atau bengkak sebagian atau retak, Anda harus menggantinya tepat waktu;

4. Periksa oli hidrolik untuk perubahan warna atau penurunan kualitas setiap minggu. Jika ada perubahan warna atau penurunan kualitas, ganti oli hidrolik tepat waktu. Ganti oli sesuai dengan daerah dan musim yang berbeda. Umumnya, lebih tepat mengganti oli pada bulan April dan Oktober. Ketika Anda menemukan bahwa bahan bakar tidak mencukupi, Anda harus menambahkannya tepat waktu.

5. Kurung atas dan bawah dari silinder oli harus diisi dengan minyak (mentega) pada waktunya. Dianjurkan agar silinder oli diisi dengan minyak sekali setiap 120 kali atau 15 hari. Setelah lama tidak digunakan, Anda perlu mengisi ulang gemuk sekali lagi;

6. Periksa elemen filter pengembalian oli dan elemen filter udara di dalam tangki oli hidraulik apakah ada kotoran yang tersumbat dan dibersihkan setiap setengah bulan, dan ganti elemen filter balik tangki oli hidraulik dan elemen filter udara setiap enam bulan;

3.4 Petunjuk pengoperasian sistem pengangkat hidrolik trailer pembuangan akhir

(1) TITAN mengangkat 20/28 kaki trailer sasis kontainer kustom yang dapat disesuaikan urutan operasi pengangkatan sistem hidrolik: Buka terpal atau tutup kotak pada trailer —— Buka kunci pintu belakang —— Tekan kopling dengan transmisi dalam keadaan netral dan tunggu 5 detik— —Menggantung gigi rendah (di bawah 4 gigi) —— Tempatkan pegangan katup kontrol udara pada posisi terangkat —— Trailer pembuangan mulai terangkat setelah melepaskan kopling, Throttle engine dapat ditekan dengan benar tetapi harus dikontrol dalam 1500 rpm-saat silinder mencapai langkah maksimum atau katup batas diaktifkan, pegangan katup kontrol udara berada pada posisi berhenti.

(2) Trailer jungkir belakang urutan operasi menurun: Injak kopling dan tunggu 5 detik —— Setel PTO —— Setel gigi transmisi —— Lepaskan kopling —— Putar pegangan katup kendali udara secara perlahan dari posisi berhenti ke bawah posisi —— Saat Anda menurunkan sepenuhnya bodi mobil, tunggu selama 30 detik dan letakkan gagang katup pengatur udara di posisi berhenti.

3.5 Tindakan pencegahan untuk mengoperasikan sistem pengangkatan hidraulik dari trailer pembuangan tugas berat

(1) Tangki hidraulik lelang trailer pembuangan akhir Titan adalah silinder pengangkat khusus. Jangan gunakan silinder sebagai penyangga yang stabil untuk badan trailer pembuangan.

(2) Jangan biarkan silinder terekspos udara lebih dari 2 jam (lebih dari 30 menit di udara lembab) dalam keadaan terangkat, karena akan menyebabkan oksidasi dan karat pada silinder;

(3) Dilarang membongkar dan menyesuaikan katup pelepas pada katup angkat, jika tidak sistem hidrolik akan kehilangan fungsi perlindungan keselamatannya dan menyebabkan kecelakaan.

(4) Saat memuat muatan truk pengangkut, kita harus memastikan bahwa pemuatan depan dan belakang serta kiri dan kanan seragam. Jika Anda memiliki terlalu banyak muatan di depan, hal itu dapat membebani sistem hidrolik. Terlalu banyak muatan yang dimuat di belakang trailer, yang akan menyebabkan kendaraan terjungkal saat dibongkar, dan muatan parsial kiri dan kanan akan dengan mudah menyebabkan silinder terguling lebih.

(5) Saat membongkar, pastikan bahwa tanah di sekitar trailer tip ringan kokoh dan rata, jaga agar trailer dump gandar tiga tetap stabil, dan pastikan truk pengangkut utama dan Trailer Scrap Tipper berada dalam garis lurus;

Apa itu Trailer Semi Tipper (trailer tip / trailer dumper)?

(6) Selama operasi pengangkatan, operator tidak dapat meninggalkan posisi operasi, dan tidak ada yang dapat berdiri atau berjalan di sekitar area kerja;

(7) Selama operasi pengangkatan, operator harus memperhatikan pengaruh angin lateral, karena badan panjang semi-trailer dump akan menyebabkan trailer dumper terguling di bawah pengaruh angin lateral;

(8) Jangan sampai ketinggian kargo melebihi pintu belakang.

Pastikan untuk membuka perangkat pengunci pintu belakang sebelum mengangkat dan menurunkan muatan, jika tidak, muatan akan penuh sesak di bagian belakang trailer jungkir traktor dan kendaraan akan terbalik saat membongkar;

(9) Saat bongkar pada suhu di bawah 0 derajat, penting untuk memperhatikan apakah kargo membeku, jika tidak, trailer semi dump belakang akan terguling karena ketidakseimbangan antara kiri dan kanan saat bongkar;

(10) Jangan pindahkan dump tipper saat trailer dump dalam keadaan terangkat, dan jangan gunakan metode pengereman darurat untuk membongkar barang yang lengket, jika tidak maka akan menyebabkan trailer jungkit traktor terguling atau merusak tangki oli;

(11) Jika sudut pengangkatan kotak mencapai sekitar 25 derajat, dan muatan di dalam kotak belum diturunkan, harap hentikan pengangkatan dan periksa penyebab lengket;

(12) Jika antisipasi bahwa rollover dapat terjadi selama pengangkatan, pastikan untuk berhenti mengangkat dan menjatuhkan trailer semi tipper secara perlahan;

Apa itu Trailer Semi Tipper (trailer tip / trailer dumper)?

harga tipper sisi afrit baru 34 ton di Afrika Selatan

(13) Tunggu sekitar 30 detik setelah badan tipper dump schmitt benar-benar turun. Pastikan pegangan katup pengatur udara tetap pada posisi berhenti. Jangan menyalakan trailer dump tugas berat dalam posisi diturunkan. Jangan mengemudikan trailer pembuangan dalam posisi diturunkan. Jika tidak, semua oli hidrolik di silinder hidrolik akan mengalir kembali ke tangki hidrolik, menyebabkan masalah kavitasi dan injeksi bahan bakar.

Review

WhatsApp