WhatsApp:+ 8613064064064
Kamu di sini : Beranda / Produk / Trailer Kontainer Rangka

Trailer Kontainer Rangka

  • 1 / 1

Container Chassis for Sale - Multi-function Container Chassis Trailer

 

Daftar Isi

Bab 1. Apa itu trailer sasis kontainer?

Chapter 2. What are the types of container chassis ?

Chapter 3. Points to note when buying a container chassis trailer

3.1 Shelf of container chassis trailer

3.2 Axles and tires of the container chassis

3.3 Suspension of container chassis

Bab 4. Sasis peti kemas untuk dijual transportasi laut

Chapter 5. Different Models of container chassis trailer

Bab 6. Spesifikasi Dasar Trailer Chassis Kontainer

Chapter 7. Application of container chassis for sale

Chapter 8. How to choose the right container chassis trailer ?

Chapter 9. Maintenance of container chassis trailer

Trailer Kontainer Dijual Dekat Saya- Apa itu sasis kontainer?

Multi-function Container Chassis Trailer for sale

 

Bab 1. Apa itu trailer sasis kontainer?

Multi-function Container chassis trailer is specially designed to carry various cargo containers.

chassis kontainer termasuk 20, 40, 45 kaki dan jenis lainnya. Ini didedikasikan untuk mengangkut kontainer. Ini berisi dua jenis trailer kerangka untuk transportasi jarak jauh dan trailer terminal untuk transportasi pelabuhan.

Trailer Kerangka Kontainer Dijual Dekat Saya- Apa itu sasis kontainer?

40ft container chassis for sale

Bab 2. Apa saja jenis sasis kontainer?

There are five common types of trailer sasis kontainer: 20 ft container chassis for sale, 40ft tri axle chassis, 45ft container chassis trailer, trailer terminal dan menggunakan trailer kontainer tetap yang memuat sendiri untuk dijual.

TITAN can customize container chassis trailer dimensions and height from ground, just need tell us your requirements: container chassis trailer specs, tires, parts.

Trailer Chassis Tipper Kontainer Dijual Dekat Saya-

2 axle tipping container chassis for sale

Chapter 3. Points to note when buying a container chassis trailer

How to judge the quality of a container chassis trailer. The easiest way is to look at the weight of the trailer. The heavier a trailer, the better the quality. The tri axle container chassis for sale purchased by African customers weighs 7 tons. If the weight is only 6.3 tons, the cost of this container chassis trailer can save more than $ 800.

Berikut beberapa poin penting di bawah ini:

3.1 Shelf of container chassis trailer.

Bagian rak adalah bagian penahan beban utama yang terdiri dari balok, balok samping, balok, lantai, dan suspensi.

Ketebalan bagian balok tergantung pada apakah ketebalannya standar internasional. Standar internasional untuk rangka mobil kerangka adalah 14/8/16 mm. Material pelat baja di tengah balok adalah Q345B atau baja mangan dengan ketebalan 8mm. Banyak pemasok yang tidak dapat diandalkan akan menggunakan pelat balok Ketebalan 6mm untuk menghemat biaya, tetapi daya dukungnya berkurang 26%. Ketebalan standar internasional dari bagian tengah balok harus 8mm.

Locks, 40 foot container chassis for sale is equipped with 12 sets of locks, which can be used to transport a 40 foot container or two 20 foot containers, or a 20 foot container alone.

Trailer Kontainer Dijual Dekat Saya- Apa itu sasis kontainer?

20/40ft Multi-function Container Chassis Trailer

3.2 Axles and tires of the container chassis for sale.

Gandar

The axles of the used container chassis trailer are divided into three types: 13 ton axles, 13 ton axles + 16 ton brake system axles, 16 ton axles.

The axles of the TITAN container chassis are 13 ton axles + 16 ton brake system axles. The braking performance is better, and the braking distance is shortened by more than 5 meters.

Ban

Sasis kontainer menggunakan ban vakum dengan kinerja pembuangan panas yang lebih baik, modelnya 12R22.5.

The TITAN container chassis trailer uses factory-made, wear-resistant tires. On Chinese highways, Titan tires can reach more than 300,000 kilometers.

3.3 Suspension of container chassis.

Suspensi sasis kombo TITAN terbuat dari baja kaku berkekuatan tinggi khusus, dengan ketebalan 6mm. Pin tengah berdiameter 70mm. Lebih kuat dari suspensi di banyak pabrik.

 

Bab 4. Sasis peti kemas untuk dijual transportasi laut

Banyak pelanggan yang menggunakan metode transportasi peti kemas, yang memiliki biaya transportasi yang rendah dan waktu pengangkutan yang singkat.

Beberapa pelanggan memilih kapal curah atau kapal ro-ro. Sebelum TITAN Multi-fungsi sasis kontainer untuk dijual is shipped, the vehicle is sprayed with wax and covered with a tarpaulin.

Trailer Kontainer Dijual Dekat Saya- Apa itu sasis kontainer?

40ft container chassis for sale package before delivery

Chapter 5. Different Models of container chassis trailer

The diversity of container chassis trailers can meet the individual needs of customers. According to customer needs, we can produce Multi-function container chassis trailer, tipper chassis trailer, interlink skeletal trailer, etc.

(1)Common container chassis for sale

TITAN Multi-function container chassis trailer the most commonly used and the most frequently ordered model by customers. The frame is usually made of steel. It can be used to transport containers of various lengths: 20ft, 40ft or 45ft.

Trailer kerangka TITAN memiliki posisi yang ditandai dengan jelas dan dua belas set kunci kontainer dipasang untuk memfasilitasi pemasangan kontainer dengan ukuran berbeda dan memastikan keamanannya di tempat tujuan.

Ini memiliki roda pendaratan yang digunakan untuk meningkatkan stabilitas selama operasi pemuatan dan pembongkaran. Ini mudah digunakan dan yang terpenting, terjangkau. Namun, kebutuhan aksesori eksternal mungkin dapat menunda pengoperasian.

3 Axle 40ft Shipping Container Chassis Trailer untuk dijual di Dominika

container chassis trailer for Nigeria

(2) Trailer sasis Tipper

Trailer sasis jungkit TITAN memiliki struktur yang berbeda dari yang lain trailer kontainer. Model trailer ini memiliki peralatan yang menyederhanakan proses pemuatan kontainer di dasar trailer.

Trailer sasis peti kemas dilengkapi dengan silinder pengangkat hidrolik yang berkontraksi secara longitudinal untuk memfasilitasi pemuatan dan di sisi lain, mereka memanjang ke arah luar untuk meningkatkan proses pembongkaran. Penggerak penting pada rangka atas diterjemahkan menjadi perubahan jarak antara rol dan titik pengaman kabel dalam kaitannya dengan rangka bawah. Hal ini menyebabkan pengangkatan dan pergerakan kontainer yang dimuat tanpa perlu mencari peralatan eksternal seperti perangkat winch untuk memicu jarak yang diinginkan.

(3) Trailer terminal

Trailer sasis terminal untuk dijual adalah trailer yang layak secara ekonomi dan praktis untuk digunakan. Ini adalah penemuan yang menawarkan sasis truk untuk memuat dan membongkar kontainer berat tanpa banyak usaha.

Ini memiliki struktur yang sederhana. Ini terdiri dari sasis truk sederhana tetapi dengan konstruksi yang kokoh.

Trailer terminal ini dapat disesuaikan untuk memenuhi kondisi kemampuan manuver yang Anda inginkan untuk pemuatan dan pembongkaran. Penyesuaian jarak poros juga dapat dilakukan berdasarkan kebutuhan Anda.

trailer terminal

terminal container chassis trailer for sale

Bab 6. Spesifikasi Dasar Trailer Chassis Kontainer

Trailer sasis peti kemas hadir dalam berbagai bentuk dan ukuran. Ada komponen dan sistem utama yang akan Anda temukan di masing-masing komponen dan ini akan berguna dalam membantu Anda menentukan trailer mana yang akan dibeli atau disewa.

Itu tergantung pada kebutuhan Anda dan peraturan yang ditetapkan oleh otoritas di yurisdiksi itu. Berikut adalah karakteristik dan spesifikasi dasar yang menentukan dari trailer sasis peti kemas:

Kapasitas beban: Kapasitas pemuatan sasis peti kemas kami untuk dijual berkisar antara 20 ton - 40 ton. Untuk aplikasi kelas berat, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk memiliki opsi 40 ton. Namun, opsi 20 ton mungkin cukup untuk sebagian besar kontainer yang ingin Anda angkut. Ini adalah aspek yang sangat penting untuk dilihat dalam pilihan Anda untuk trailer sasis kontainer.

desain: Karena aplikasi dan penggunaannya, file trailer sasis kontainer dibangun dari material berkekuatan tinggi. Ini adalah struktur yang kuat yang dirancang dan dibangun untuk memberi Anda layanan yang Anda butuhkan tanpa banyak Fabrikasi dilakukan melalui teknik pengelasan berkualitas yang dicoba dan diuji untuk memastikan bahwa trailer memenuhi standar kualitas yang tinggi.

Ukuran: Trailer sasis peti kemas datang dalam berbagai ukuran untuk membawa peti kemas dengan dimensi 20 kaki atau 40 kaki. Ada juga yang cocok untuk membawa kontainer 45 kaki dan mungkin cocok bagi Anda untuk membawa lebih banyak kargo jika undang-undang dari otoritas setempat mengizinkan.

Gandar: Berdasarkan konfigurasi gardan, biasanya Anda akan mendapatkan yang menggunakan 2 gardan untuk kapasitas 30 ton. Untuk opsi ini, berat maksimum wadah 40ft adalah 25 ton. Kami juga dapat menyesuaikan sasis kontainer 3-gandar untuk permintaan yang berbeda. Semua opsi ini akan tersedia untuk Anda berdasarkan kebutuhan Anda.

Ban: Selalu konfirmasikan hukum dan peraturan mengenai konfigurasi ban yang diizinkan di negara Anda. Beberapa negara hanya mengizinkan opsi ban tunggal dan itu berarti perlu distribusi ban yang wajar untuk trailer jika itu adalah opsi yang Anda pilih.

pengiriman trailer sasis kontainerpengiriman sasis peti kemas untuk dijual

Chapter 7. Application of container chassis

1. Trailer sasis peti kemas yang digunakan untuk mengangkut berbagai peti kemas. Dapat digunakan berulang kali untuk waktu yang lama, dengan kekuatan yang cukup.

2. Gunakan kontainer untuk mentransfer barang, yang dapat dimuat langsung di gudang pengirim dan dikirim ke gudang penerima untuk dibongkar. Saat mengganti sasis tri axle untuk dijual atau dikirim di tengah jalan, tidak perlu mengeluarkan barang dari kotak dan menggantinya.

3. Dapat dengan cepat dimuat dan dibongkar, dan dapat langsung dan mudah diubah dari satu alat transportasi ke alat transportasi lainnya.

4. Trailer kontainer pengiriman mudah untuk memuat dan membongkar barang untuk memenuhi kebutuhan individu pelanggan.

trailer kontainer pengiriman untuk dijualtrailer kontainer pengiriman untuk dijual

Chapter 8. How to choose the right container chassis trailer ?

1. Aplikasi

Jika Anda menggunakan sasis peti kemas untuk dijual untuk mengangkut tidak hanya peti kemas, tetapi juga beberapa kargo lainnya, lebih baik memilih jenis trailer flatbed. Sasis kontainer hanya digunakan untuk kontainer. Jika pekerjaan Anda memerlukan pemuatan dan pembongkaran pada posisi miring tertentu, maka trailer kemiringan kontainer akan menjadi pilihan terbaik untuk Anda.

2. Harga

Biaya juga merupakan faktor penting untuk dipertimbangkan dalam memilih trailer. Jika yang Anda butuhkan hanyalah cuplikan sederhana untuk aplikasi sederhana, tidak bijaksana untuk memilih sasis trailer kontainer. Trailer tipe chassis trailer kontainer memiliki harga yang lebih tinggi dari yang lain. Ini terutama karena sistem pengangkatannya yang canggih. Ranjang datar atau rangka trailer kontainer bisa digunakan.

3. Persyaratan Kapasitas Berat

All these container chassis trailer can carry a considerable amount of weight. However, the 2 axles / 3 axles container chassis trailer is of much help when weight considerations are to be made. Its construction has primarily been made to provide a chassis that can help you carry high weight containers. Most importantly, this can be adjusted to meet your desired conditions of maneuverability, loading, offloading and axle spacing.

4. Jumlah As

Berdasarkan jumlah muatan yang akan diangkut, pertimbangan trailer dapat dilakukan dengan melihat jumlah as untuk setiap sasis trailer peti kemas. Bisa berupa 2 as atau 3 as. Jangan berharap satu dengan lebih dari 3 as karena kapasitas berat maksimum wadah adalah 30 ton. Misalnya, struktur trailer alas datar memiliki kemampuan untuk mendukung sejumlah rakitan poros roda pada posisi yang berbeda di sepanjang panjang trailer semi kontainer.

rincian trailer kerangka kontainerDetails of tri axle container chassis for sale

Chapter 9. Maintenance of container chassis trailer

1. Before the new container chassis trailer is put into use, it should be prepared for inspection in accordance with the requirements of the “Instructions”. Tighten all external bolts and nuts once.

2. Setelah trailer kerangka baru berjalan 30-50 kilometer di awal, harus diperiksa apakah ada panas tinggi atau kebisingan di hub dan bantalan suspensi. Jika kelainan ditemukan, penyebabnya harus ditemukan tepat waktu dan dihilangkan.

3. Bagian-bagian dari sasis peti kemas baru dalam kondisi berjalan dalam 300 kilometer pertama. Selama periode ini, berat kontainer semi trailer tidak boleh melebihi 80% dari beban pengenal, dan tidak cocok untuk dikendarai di jalan berlumpur.

4. Untuk penggunaan dan perawatan mesin diesel dan pompa oli bertekanan tinggi, harap merujuk ke buku petunjuk suku cadang aksesori.

5. After the new sasis kontainer untuk dijual travels 300-500 kilometers, all bolts and nuts should be tightened once.

6. Setelah chassis peti kemas untuk dijual di dekat saya telah digunakan selama 6 bulan, pemeriksaan menyeluruh akan dilakukan setiap 12 bulan untuk memastikan performa kendaraan (termasuk perawatan pada bulan ke-6).

Review

WhatsApp